Der schon DDR Zeiten als Lada- und Volkswagenwerkstatt aktive Pattusch fuhr in den 60er Jahren selbst am Steuer eines Karmann Ghia (Typ 14 mit Porsche 356Motor) Rennen. Trotz seiner hohen Stellung ist Herr Pattusch ein sehr angenehmer Zeitgenosse geblieben.
Es war sehr beeindruckend die ganze Firma bei einem Rundgang zu erleben. Eingeschlossen natürlich auch Probesitzen im neusten Audi Cabrio und Staunen über die riesige Menge an Fahrzeugen.
Schön war auch diesmal das zahlreiche Erscheinen vieler alter Bekannter; auch die Benzingespräche und das Bier, selbst gegrillt wurde auf der Terrasse.
Ein recht interessanter und kurzweiligerAbend. Fürs nächste mal wünsche ich mir einen detaillierten Diavortrag über die wilde Rennvergangenheit des Herrn Pattusch. Der Karmann überlebte übrigens bis Anfang der 90er Jahre. Nach einem Zeitungsinserat fand ich ihn auf einer Wiese in Radebeul und kaufte ihn nach zähen Verhandlungen für 500Mark. Annonciert war der KG für 1000DM was natürlich viel zu viel war für einen solch alten Wagen; was waren das noch für Zeiten... Den Motor, der übrigens lief konnte ich nicht so recht identifizieren, und schraubte mir nur die Felgen ab. Die fahren heute noch Rennen... Den Rest weiß der Peter Czerwonka, der den 62er dann schlussendlich schlachtete und die Technik verwertete. "Welch ein Frevel" hat er mir vor kurzem zugeflüstert...
Spass im Showroom mit Team "Die Käferwerkstatt"
Die Audi Werkstatt
Vorführwagen ohne Lieferzeit?!
2 Kommentare:
Nur ein roter Schal macht noch keinen Frühling...
Da aber leider immmer noch kein Frühling ist, hält er doch ganz schön warm...
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