Werkstatt winterfest

In den letzten Wochen haben wir alles erledigt, um unsere Werkstatt auf Winterbetrieb umzustellen.
Die Planungen dafür begannen schon im Sommer mit der Materialbestellung für einen weiteren Oberboden. Damit während der kalten Jahreszeit alle Fahrzeuge trocken und sicher aufbewahrt werden können, mußte noch ein Auto in der zweiten Ebene verschwinden.

7x15

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ein wenig sprachlos war ich schon, als ich den "neuen" Käfer etwas genauer unter die Lupe genommen hab.
Die zweite originale Felge ist übrigens am Felgenbett fast durchgerostet...
Und der Motor ist bis auf den Gebläsekasten, der auch vom Ölpumpenspender zu sein scheint ein völlig normaler 30PS wie er hineingehört...
Schon merkwürdig

Ein guter Fang...

Nach fast einem halben Jahr Bedenkzeit hab ich heute früh wirklich den neuen ollen Käfer gekauft. 57er Standart; original bis auf Lenkrad, Rücklichter und Winker, und natürlich ein bischen verostet.





Stilechtes Reinigungsgerät gabs auch dazu...

Saisonabschluß

Ich hatte am vergangenen Wochenende das Vergnügen, eine schon legendäre Veranstaltung auf dem Beifahrersitz erleben zu können.
Vor dem Winterschlaf geben einige Dresdner bei der Saisonabschlußfahrt ihren Käfern im Erzgebirge noch einmal richtig die Sporen. Leider schwindet die Anzahl von kräftigen Typ 4 Motoren angetriebenen Autos immer mehr. Ist halt ein teures Vergnügen...
Es ist festzustellen, daß der Typ 4 nicht nur ein schwerer und robuster Motor für die Autobahn ist und daß ein gut (hart) abgestimmtes Pendelachsfahrwerk auch für die kurvige Landstraße taugt.
Ich hatte bei dem tollen Wetter jedenfalls viel Spaß, vielen Dank noch einmal an Xaver und Georg.