12. Kfz.-Veteranenrally des Mc Glaubitz im ADMV in Glaubitz und Zeithain am 29.8.2009
Samstag, 29. August 2009
Mittwoch, 26. August 2009
Porsche Museum Stuttgart
Eine Dienstreise nach Stuttgart ermöglichte mir vor einiger Zeit eine kurze Visite des neuen
Porsche Museums.
Dem aufmerksamen Besucher fallen dabei einige Dinge auf.
Auch der in Sachen Fahrzeugstyling doch eher etwas konservative Autobauer kommt an einem hypermodernen Bauwerk nicht vorbei. Ich finde die Architektur von außen recht spektakulär und und innen angenehm sachlich. Schade nur, daß die Fußbodenplatten im Bereich der Ausstellung schon nach so kurzer Zeit reißen.
Leider ist bei der offiziellen Wegbeschreibung die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln aus dem Stadtzentrum vergessen worden. Dumm für den, der mit dem Flugzeug oder der Bahn anreist...
Noch ein letzter Kritikpunkt, dann kommen wir endlich zu den angenehmen Dingen: Sport- und Rennwagen. Nicht alle präsentierten Fahrzeuge zeigen das erwartete hohe Niveau. Wer im Museum genau hinsieht, erkennt, daß auch in Stuttgart nur mit Wasser gekocht wird.
Ab gut 320 km/h erzeugt das Flügelwerk dieses Wagens genügend Anpressdruck, um theorethisch an der Decke fahren zu können: eindrucksvoll mit dem kopfüber montierten Exponat dargestellt.
Sebso
Porsche Museums.
Dem aufmerksamen Besucher fallen dabei einige Dinge auf.
Auch der in Sachen Fahrzeugstyling doch eher etwas konservative Autobauer kommt an einem hypermodernen Bauwerk nicht vorbei. Ich finde die Architektur von außen recht spektakulär und und innen angenehm sachlich. Schade nur, daß die Fußbodenplatten im Bereich der Ausstellung schon nach so kurzer Zeit reißen.
Leider ist bei der offiziellen Wegbeschreibung die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln aus dem Stadtzentrum vergessen worden. Dumm für den, der mit dem Flugzeug oder der Bahn anreist...
Noch ein letzter Kritikpunkt, dann kommen wir endlich zu den angenehmen Dingen: Sport- und Rennwagen. Nicht alle präsentierten Fahrzeuge zeigen das erwartete hohe Niveau. Wer im Museum genau hinsieht, erkennt, daß auch in Stuttgart nur mit Wasser gekocht wird.
Ab gut 320 km/h erzeugt das Flügelwerk dieses Wagens genügend Anpressdruck, um theorethisch an der Decke fahren zu können: eindrucksvoll mit dem kopfüber montierten Exponat dargestellt.
Sebso
Sonntag, 16. August 2009
Downhill in Meißen
Meißen mit seiner historischen Altstadt ist schon für sich immer einen Besuch wert.
Dieses Wochenende fand das 1. Meißner Downhill statt. Dafür wurde eine für den normalen Zuschauer haarsträubende Strecke durch die engen Gassen der Altstadt abgesteckt. Wie man auf den folgenden Bildern sieht, muß spektakulärer Sport also nicht immer mit Motoren verbunden sein:
Sebso
Dieses Wochenende fand das 1. Meißner Downhill statt. Dafür wurde eine für den normalen Zuschauer haarsträubende Strecke durch die engen Gassen der Altstadt abgesteckt. Wie man auf den folgenden Bildern sieht, muß spektakulärer Sport also nicht immer mit Motoren verbunden sein:
Sebso
Montag, 10. August 2009
Dank an die 2000 Besucher
Als Dankeschön für 2000 Besucher wird eine kleine Rarität aus vergangenen Zeiten veröffentlicht. Die vermutlich schon gut 30 Jahre alte Dia- Serie habe ich neulich beim Aufräumen gefunden. Obwohl sich die Farben schon deutlich in Richtung rot verändert haben, sind die Abbildungen aber sicher lohnenswert.
GULF Der Pistensaft präsentiert: Die verrücktesten Rennen der Welt
Crash- Rennen: die Bundbolzenkäfer immer vorneweg
Wüstenrennen: schicker Buggy auf Käferbasis
Sebso
GULF Der Pistensaft präsentiert: Die verrücktesten Rennen der Welt
Crash- Rennen: die Bundbolzenkäfer immer vorneweg
Wüstenrennen: schicker Buggy auf Käferbasis
Sebso
Montag, 3. August 2009
Speednation 2009 in Großenhain
Es ist schon interessant, welche Kopfstände die wassergekühlte Fraktion macht, um Leistung und vor allem Traktion zu generieren... Beeindruckend waren einige Autos aber auf alle Fälle.
Leider hat Thomas den Start etwas verschlafen, denn wenn man die gefahrenen Zeiten betrachtet, hätte er dem BMW 540 das Leben ganz schön schwer machen können.
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